Principal desafio é alterar o comportamento dos cidadãos face à mobilidade

Lisboa quer reduzir o uso de veículo privado em 12%. Cascais investiu em novos autocarros, agora de uso gratuito, e mesmo assim só aumentou em 10% o uso do transporte público. Matosinhos luta contra uma rede de suporte do transporte público que não é uniforme em todo o território.