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A Nissan Motor Co., Ltd. estabeleceu o objetivo de alcançar a neutralidade carbónica em todas as operações da empresa e durante todo o ciclo de vida dos seus produtos até 2050. No início da década de 2030, a totalidade da oferta de automóveis novos nos principais mercados mundiais será eletrificada.
A Nissan irá prosseguir com mais inovações na tecnologia de eletrificação e de produção para alcançar progressos que concretizem o objetivo da neutralidade carbónica da empresa.
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A Nissan Motor Co., Ltd. foi reconhecida pela organização ambiental CDP, devido aos seus esforços no domínio da gestão da água. O CDP nomeou a Nissan, pelo segundo ano consecutivo, para a sua "A List" de empresas líderes na segurança hídrica.
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No âmbito do projeto LEAF4Trees, clientes, parceiros, colaboradores, concessionários e muitos outros voluntários procederam no dia 14 de abril de 2019 à plantação dos 159.415 pinheiros que a iniciativa da Nissan Portugal implementou no Pinhal do Rei, em Leiria. A área reflorestada pela iniciativa LEAF4Trees totaliza 104,3 hectares.
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Os veículos guiados automatizados ou AGV (Automated Guided Vehicles), da Nissan são máquinas autónomas móveis que ajudam os trabalhadores nas fábricas do construtor e que estão a evoluir rapidamente graças à segunda vida das baterias do Nissan LEAF, mais duradouras e rápidas a carregar do que as utilizadas anteriormente e às tecnologias de condução autónoma desenvolvidas pela Nissan para os seus automóveis.
Saiba maisPara comemorar o 10.º aniversário do Nissan LEAF, o primeiro automóvel 100% elétrico produzido em massa a nível global, a Nissan propõe uma viagem ao passado para revisitar 12 modelos revolucionários da história da marca no desenvolvimento de automóveis elétricos.
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O Nissan LEAF mudou a forma como o mundo vê os automóveis elétricos. O lançamento do primeiro automóvel elétrico para comercialização em massa em 2010 foi uma opção arriscada, mas a Nissan estava – e continua a estar – empenhada nos automóveis elétricos, como demonstra o facto de o Nissan LEAF ter alcançado em 2020 as 5.000 unidades vendidas em Portugal, tornando-o o automóvel elétrico mais vendido desde sempre no nosso país e ultrapassado o meio milhão de unidades a nível global.
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Como resultado de uma grande colaboração que envolve a Nissan, a E.ON Drive e o Imperial College de Londres acaba de ser publicado um Livro Branco que explora de que forma a capacidade de carregamento bidirecional dos veículos elétricos (VE) poderia contribuir para a redução das emissões e ajudar a alcançar os objetivos a longo prazo relacionados com as alterações climáticas.
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A Nissan está a participar num projeto pioneiro nos Açores para testar em situação real a tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), que permite aos automóveis elétricos deixarem de ser apenas “consumidores” de eletricidade para poderem, também, fornecer energia à rede elétrica.
Desenvolvido em parceria com a Galp, a Eletricidade dos Açores (EDA), a Nuvve, a MagnumCap, a DGEG, a Direção Regional de Energia dos Açores e a ERSE, o piloto atualmente em curso na ilha de São Miguel é o primeiro a ocorrer em Portugal com uma escala europeia.
Saiba maisA Nissan libertou licenças gratuitas para uma tecnologia de sensor de imagem térmica desenvolvida pela empresa, como forma de apoiar o combate à covid-19. A Nissan está a licenciar uma tecnologia de baixo custo ao abrigo dos termos da Declaração de Acesso Aberto IP contra a covid-19, que a empresa subscreveu em maio do ano passado. Ao assinar a declaração, a Nissan concordou em não reclamar compensação nem impor qualquer patente, reclamação de design ou de direitos de autor sobre qualquer atividade que vise combater a pandemia.
Saiba maisA próxima geração do Nissan Qashqai oferece uma combinação irrepreensível de desempenho dinâmico, suspensão refinada e grupos motopropulsores eficientes. Apoiando o objetivo da Nissan de alcançar 50% de vendas eletrificadas na Europa até ao ano fiscal de 2023, o novo Nissan Qashqai não só estará disponível com um motor 1.3 DiG-T a gasolina equipado com tecnologia mild-hybrid, como também marcará a estreia europeia do inovador e premiado grupo motopropulsor Nissan e-POWER, que tira partido das tecnologias desenvolvidas no automóvel elétrico também pioneiro, Nissan LEAF.
Saiba maisA Nissan alcançou uma eficiência térmica de 50% no desenvolvimento da nova geração do seu sistema híbrido e-POWER, o que constitui um marco histórico na eficiência térmica de grupos motopropulsores integrados. A tecnologia e-POWER da Nissan utiliza um motor a gasolina que funciona exclusivamente como gerador para fornecer energia elétrica a uma bateria que, por sua vez, alimenta o motor elétrico de tração.
Ver VídeoNa busca para desenvolverem os automóveis de amanhã, os engenheiros da Nissan tiram partido de muitas fontes de conhecimento e de inspiração. Uma das que os ajudaram a aprender como os veículos autónomos podem evitar colisões foi a mãe natureza. Inspirados pelo comportamento dos peixes que nadam em cardume, os engenheiros desenvolveram o Nissan Eporo, um robô concebido para demonstrar como os automóveis se podem mover em segurança e de forma eficaz, quer estando sozinhos, ou em grupo.
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